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更新時(shí)間:2024-09-11
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磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等
主軸維修故障:噪音過大,振動(dòng)偏大,發(fā)熱過高;精度太低,電主軸頂死,相關(guān)零件損壞;主軸的軸承更換,錐孔研磨與熱處理,更換主軸軸承,更換主軸轉(zhuǎn)子,更換主軸定子線圈(定子線包)更換主軸拉桿、主軸碟形彈簧,主軸動(dòng)平衡校正,錐孔研磨,更換電主軸碟形彈簧、主軸拉桿、拉爪,主軸碟形彈簧,主軸拉力的調(diào)整。
伺服電機(jī)常見故障;通電報(bào)警,過載,過壓,過流,不能啟動(dòng),啟動(dòng)無力。運(yùn)行抖動(dòng),失磁,跑位,輸出不平衡,編碼器報(bào)警,編碼器損壞,位置不準(zhǔn),航空插頭壞維修,通訊網(wǎng)口(SMI20)壞維修,通電跳閘,磁鐵爆鋼卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常,高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲(噪音)大,剎車失靈等維修。
維修西門子伺服電機(jī)運(yùn)行剎不?。ㄉ想婏w車)、西門子伺服電機(jī)基本故障:
西門子伺服電機(jī)包括:1PH/1FT/1FK/主軸電機(jī)、傳動(dòng)電機(jī)、主軸電機(jī)冷卻風(fēng)機(jī)。
1、 編碼器報(bào)警故障:更換編碼器測(cè)速發(fā)電機(jī)/旋轉(zhuǎn)變壓器/增量/決對(duì)值等均可更換對(duì)位,基本華東地區(qū)決對(duì)值編碼器均為我公司對(duì)位置測(cè)試維修;
2、 繞組故障:開路或短路及掃堂對(duì)繞組造成的損壞;均為所有繞組漆包線均為*,線徑、線長(zhǎng)、線重均與原電機(jī)參數(shù)相當(dāng),手工打繞組,低溫烘干,確保對(duì)繞組做到與原電機(jī)要求參數(shù)一致;達(dá)到更高使用標(biāo)準(zhǔn);
3、接頭電纜座及座內(nèi)連接針及密封圈等:各系列伺服電機(jī)電纜座我公司均備有大量現(xiàn)貨,均可在短時(shí)間修復(fù);
4、 抱閘故障:所有抱閘損壞均采用更換式維修,不提倡維修抱閘因維修的抱閘用不??;
5、 電機(jī)前后法蘭故障:因受外力因素導(dǎo)至電機(jī)前后法蘭破碎均可更換,我公司常用電機(jī)均有備件,特種電機(jī)法蘭均可采用內(nèi)部置換進(jìn)行修復(fù);
6、 伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子故障:掃堂或外力導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、定子變型,均可更換修復(fù);
7、 主軸風(fēng)機(jī)故障:西門子主軸伺服電機(jī)散熱風(fēng)機(jī)大部份為其它品牌,我公司已經(jīng)成功修復(fù)3400多套風(fēng)機(jī);
伺服電機(jī)故障維修覆蓋、繞組、軸承、編碼器、轉(zhuǎn)子、定子、法蘭、接頭座等均可修復(fù);
西門子伺服電機(jī):1PH系列、1FT系列、1FK系列, 1PH4、1PH5、1PH7、1FK6、1FK7、1FT5、1FT6
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